Barriletes: el modelo Delta

Características

• Vuelo estable.
• Se remonta fácilmente.
• Salva cortos períodos sin viento, porque desciende planeando.
• No requiere cola (una multicolor o tubular lo hace muy llamativo)
• Vuela desde una brisa suave hasta vientos moderados.
• Construcción sencilla - Requiere costuras - preferentemente a máquina, salvo casos en que según sea el material constitutivo se puede pegar con cinta adhesiva o cola vinílica (mylar, polietileno, Tyvek )
• Estos modelos pueden hacerse en tamaño más pequeño o más grande, sin que sufra detrimento en su capacidad de volar, sólo hay que respetar las proporciones. Todos aquellos que quieran construir uno, pueden seguir esas proporciones y ponerles medidas respetándolas y podrán volar un barrilete de excelentes características, y si experimentan alguna dificultad pueden consultarnos en el mail del pié de la nota.

Diseños

Veremos algunos de los diseños mas conocidos y tradicionales de este tipo de barriletes, es muy común verlos en convenciones o barrileteadas ya que son de fácil construcción y sus materiales se consiguen sin inconveniente.

En primer lugar (Fig 1) veremos el delta diseñado por Tony Cyphert, es el mas difundido por los constructores ya que su vuelo es muy estable y con vientos moderados y alguna cola vaporosa llama mucho la atención por sus suaves movimientos.

En el dibujo Nº 2 ( fig 2) aparece el diseñado por Dan Leigh; la diferencia básica de este diseño, radica en que la parte superior de la quilla está por sobre el travesaño, cambiando la distribución del centro de gravedad hacia abajo.

Lo mismo pasa con el del dibujo Nº 3 acentuado (diseño del club Fang Den Wind -algo así como Toma el Viento-), ya que no solo el punto de amarre de la brida de remolque (hilo para volarlo) está por sobre el travesaño, sinó también, la longitud de los largueros es mayor (sumando algo mas de peso) y la proporción alto-ancho gana un 8 % con respecto a los anteriores .

También hay que tener en cuenta que la altura de la quilla es inferior en estos diseños y el centro de gravedad se corre significativamente hacia arriba, compensando los pesos de toda la estructura.

Totalmente diferente es la relación de proporciones en los deltas llamados High aspect radio (fig Nº 4) (delta de proporción de aspecto alto) donde las relaciones cambian significativamente porque su estructura y relación de pesos es totalmente diferente. En este tipo de barriletes la estructura o varillaje deberá ser de mayor rigidez, ya que los esfuerzos en vuelo son muchos mas altos que en los deltas tradicionales, tanto en tracción como en flexión. Teniendo el travesaño una incidencia fundamental en la rigidez del conjunto estando allí el secreto del vuelo de este majestuoso delta.

Hasta la próxima entrega y Buenos Vientos…

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