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Nº10 Pág. 7 Nota Ala delta

Todo lo que siempre quisiste saber sobre trike

Diez preguntas y respuestas sobre el trike, el primo motorizado del aladelta.

Por Damián Rosi

Todo lo que siempre quisiste saber sobre TRIKE y nunca te atreviste a preguntar…

Pregunta nº 1: ¿qué es un trike?

Podríamos decir que el trike es primo del aladelta, o hermano, o alguien de la familia, eso seguro. Todo trike está formado por tres elementos esenciales: un ala delta para volar, un motor con hélice para generar impulso y un carro para sentarse.

Pregunta nº 2: ¿qué tan rápido vuela un trike?

La velocidad promedio de un trike está en el rango de los 70-100 km/h. Algunos trikes son más lentos, con alas más grandes, que sirven para hacer entrenamiento; pero otros tienen alas más pequeñas y rápidas lo que les permite volar hasta 150 km/h.

Pregunta nº 3: ¿qué tan alto o bajo puede volar un trike?

Hay quienes han hecho volar trikes a más de 9000 metros de altura utilizando equipos especiales. De no contar con ellos, el techo ronda los 4000 metros sobre el nivel del mar. Durante un vuelo de bautismo o un vuelo de instrucción la altura promedio está en el rango de los 500-1000 metros. También se pueden hacer vuelos rasantes o de baja altitud cuando lo que se busca es hacer un reconocimiento del terreno, en cuyo caso habrá que tomar las precauciones de seguridad necesarias (ver que no haya cables, árboles, personas, vehículos, etc.)

Pregunta nº 4: ¿cuán lejos se puede ir con un trike?

La autonomía de vuelo promedio de un trike ronda las 4 horas, dependiendo de la potencia del motor, el tamaño del ala, la carga que lleve y el tipo de vuelo que se esté realizando. Se puede apagar el motor y utilizar las térmicas para aumentar la distancia recorrida. Hay quienes han volado alrededor del mundo utilizando grandes tanques de combustible y motores más potentes, lo que les ha permitido aumentar su autonomía de vuelo.

Pregunta nº 5: ¿qué distancia se necesita para despegar y aterrizar?

Para poder realizar un aterrizaje seguro se necesitan alrededor de 100 metros; para poder despegar, con 50 metros está bien. Aunque, claro está, todo depende de la potencia del motor, el tamaño del ala, la experiencia del piloto y las condiciones meteorológicas al momento del vuelo. Un trike equipado con esquís puede despegar y aterrizar sobre terreno nevado; si tiene ruedas anchas lo puede hacer sobre la arena; si tiene flotadores, sobre el agua.

Pregunta nº 6: ¿cuánto peso puede llevar un trike?

Dependiendo del trike, la capacidad máxima de peso puede rondar los 180-230 kilos. Prácticamente cualquier persona puede volar en un trike sin importar su condición física. Inclusive existen trikes especialmente diseñados para personas con parálisis en las piernas.

Pregunta nº 7: ¿qué tan difícil es transportar un trike?

Una de las características más destacables del trike es lo fácil que resulta transportarlo. Un pequeño trailer o una camioneta pick-up son perfectos, ya que las alas se desarman y se guardan plegadas y el carro con el motor pueden ser cargados entre dos personas sin mayores inconvenientes.

Pregunta nº 8: ¿qué tan seguros son los trikes?

Hay una frase que dice “La seguridad de una aeronave depende principalmente de su piloto”. Toda persona que quiera aprender a volar en trike es entrenada cuidadosamente para actuar de la manera correcta en todo tipo de situaciones. La prevención y el buen razonamiento son los conceptos fundamentales. Si de estadísticas se trata, volar en trike es 10 veces más seguro que viajar en auto.

Pregunta nº 9: ¿qué pasa si se apaga el motor del trike?

Tal como dijimos al comienzo en la respuesta a la pregunta nº 1, el trike es un familiar muy cercano del aladelta; de hecho, vuela gracias a que tiene un ala de esa clase.

Por lo tanto, el trike es un “deslizador natural”. Por cada 10 metros que avanza, desciende uno. Gracias a que el peso del trike (su centro de gravedad) está a una cierta distancia por debajo del ala, se puede hacer un vuelo perfectamente estable y con el 10% de maniobrabilidad.

De hecho, si uno suelta los controles, el trike se corregirá por sí solo. Y al momento de elegir un lugar para aterrizar, como ya dijimos en la respuesta a la pregunta nº 5, el trike es tan versátil que puede hacerlo prácticamente sobre cualquier tipo de superficie y con muy poca distancia.

Pregunta nº 10: ¿a dónde puedo ir si quiero volar en trike?

Todos los fines de semana del año, en el aeroclub de Mercedes, se pueden hacer vuelos de bautismo (para los que no es necesario contar con experiencia previa) y tomar cursos de instrucción para volar en trike.

Damián Rosi, VUELO MÁXIMO, Escuela de Vuelo en Aladelta y Trike. www.vuelomaximo.com.ar

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